Продолжаем информировать о возможностях GoRace. На этот раз опыт интеграции виртуальных решений вышел за рамки стандартных задач. К нам обратились специалисты проекта Нейротех — инновационной системы мониторинга состояния водителей в реальном времени с целью встроить аппаратную часть нейротехнологий в виртуальную транспортную технику для симуляции, тестирования и демонстрации возможностей системы.
Результат коллаборации — мобильный программно-аппаратный комплекс, который умещается в багажник семейного автомобиля и включает в себя:
- Виртуальный автосимулятор на базе GoRace;
- Аппаратные решения Нейротех для сбора данных: DMS камера для сбора данных о биометрии водителя, AI регистратор, ПО, Сервер обработки данных в реальном времени;
- Аппаратный автосимулятор на базе GameSTUL! Home Revolution v3.5
Особенность проекта — универсальность и компактность позволяет перевозить сетап между выставками, тест-драйвами и партнёрскими площадками за считанные минуты.
Как это работает?
Водитель погружается в виртуальную среду GoRace, где управляет автомобилем в заданных условиях.
Технологическим фундаментом проекта выступило компактное решение от GameSTUL! Home Revolution v3.5 - эта многофункциональная база, изначально разработанная для домашних геймеров была применена под профессиональные нужды. А для минимизации веса мобильного комплекса был выбран MOZA R5 bundle
Как это работает?
Водитель погружается в виртуальную среду GoRace, где управляет автомобилем в заданных условиях.
Технологическим фундаментом проекта выступило компактное решение от GameSTUL! Home Revolution v3.5 - эта многофункциональная база, изначально разработанная для домашних геймеров была применена под профессиональные нужды. А для минимизации веса мобильного комплекса был выбран MOZA R5 bundle
Датчики Нейротех фиксируют 9 основных сценариев поведения водителя:
Курение, Сон, Непристёгнутый ремень безопасности, Мобильный телефон, Закрытые глаза, Отвлечение, Засыпание, Приём пищи и напитков.
Курение, Сон, Непристёгнутый ремень безопасности, Мобильный телефон, Закрытые глаза, Отвлечение, Засыпание, Приём пищи и напитков.
Отдельное внимание заслуживает возможность биометрии, а именно – идентификация водителя. В автосимуляторе реализована демонстрация допуска только ИДЕНТИФИЦИРОВАННЫХ водителей к управлению.
Данные анализируются в реальном времени, формируя персональные рекомендации для водителя или отчет для разработчиков систем безопасности. При отсутствии реакции водителя на предупреждающие сигналы, комплекс Нейротех передаёт сигнал через CAN на снижение скорости до 40 км/ч, ограничивая работу электронной педали газа на реальном автомобиле, либо происходит полная блокировка хода педали до полной остановки
Данные анализируются в реальном времени, формируя персональные рекомендации для водителя или отчет для разработчиков систем безопасности. При отсутствии реакции водителя на предупреждающие сигналы, комплекс Нейротех передаёт сигнал через CAN на снижение скорости до 40 км/ч, ограничивая работу электронной педали газа на реальном автомобиле, либо происходит полная блокировка хода педали до полной остановки
Стоит отдельно отметить, что весь стек разработки команды Нейротех основан на отечественной разработке и полностью может быть модифицирован под любые задачи.
Зачем это индустрии?
Для автопроизводителей: Тестирование систем помощи водителю (DMS+ADAS) с учётом человеческого фактора, но не в условиях экстремального вождения, а в безопасной виртуальной среде.
Итоги проекта:
Сроки: От концепта до MVP — 4 недели.
Технологический бонус: GoRace научилась «общаться» с нейроинтерфейсами через универсальный API.
сайте компании Нейротех - https://neuro-tex.ru/
Для автопроизводителей: Тестирование систем помощи водителю (DMS+ADAS) с учётом человеческого фактора, но не в условиях экстремального вождения, а в безопасной виртуальной среде.
Итоги проекта:
Сроки: От концепта до MVP — 4 недели.
Технологический бонус: GoRace научилась «общаться» с нейроинтерфейсами через универсальный API.
сайте компании Нейротех - https://neuro-tex.ru/